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秦皇岛港锚地船舶攀高

发布日期:2021-05-15 07:56浏览次数:
本文摘要:不受市场需求、天气等因素影响,港口锚地船舶数量日益增加,船舶等货物现象引人注目。据海运煤网港口中心消息,4月18日,秦皇岛港锚地船舶181艘,同比快速增长33.09%,为全年最高值。 2010年港口最小锚泊能力为225艘,当时正值千年极寒概念盛行之时。而这一轮锚地船的崛起,与大秦铁路大修导致的目前库存增加、市场煤炭需求增加、气候有利有关。港口库存持续崩溃,降低了市场对煤炭需求的心理预期,消费企业运煤赴港的积极性得到提振。

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不受市场需求、天气等因素影响,港口锚地船舶数量日益增加,船舶等货物现象引人注目。据海运煤网港口中心消息,4月18日,秦皇岛港锚地船舶181艘,同比快速增长33.09%,为全年最高值。

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2010年港口最小锚泊能力为225艘,当时正值千年极寒概念盛行之时。而这一轮锚地船的崛起,与大秦铁路大修导致的目前库存增加、市场煤炭需求增加、气候有利有关。港口库存持续崩溃,降低了市场对煤炭需求的心理预期,消费企业运煤赴港的积极性得到提振。

从某种程度上说,库存的崩溃造成了优质煤源的短缺,增加了市场的可得性和选择性,船舶等商品的现象十分明显。4月中旬,由于强风和大雾等天气,港口的煤炭产量下降。18日,秦皇岛港运煤37万吨,同比下降35.08%。4月1日至18日,秦皇岛港煤炭吞吐量1214.2万吨,比上个月同期减少82.4万吨。

3月,港口运煤2287.8万吨,创秦皇岛港单月运煤纪录。根据市场前景的吞吐量趋势,4月份港口卸煤量将会增加。截至4月18日,秦皇岛港煤炭库存为599.5万吨,同比暴跌5.08%,但较4月15日的576.1万吨低点下降了23.4万吨。秦皇岛5800千卡热值市场近期动力煤报价为835-845元/吨,是本热值年最低价格,市场煤价大幅下跌。


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