910年间,武汉长江中游航运中心全面竣工。客渡船舶按客位每年为乘客销售人身事故损害保险。日前,记者从省政府办公厅获悉,省政府实施《关于减缓前进湖北水运业跨越式发展的意见》,湖北省将构筑从水运大省到水运强大省的华丽前进。
竣工武汉等五个区域物流中心《意见》明确提出利用10年左右的时间全面竣工武汉长江中游航运中心。到2020年,港口年吞吐能力超过5亿吨,集装箱年吞吐能力超过800万箱,建立了湖北省水运大省到水运强大省的横断面。
以武汉新港为首,重点推进武汉阳逻辑港区、林四房港区、金口港区、三江港区和武汉航运中心综合服务设施的建设。竣工武汉、宜昌、荆州、黄石、襄阳等五个港口综合运输枢纽,构成五个区域综合物流中心。省政府每年将5亿元投入水运建设的十二五期间,省政府其后每年决定5亿元专项资金,用于航线建设、港湾建设、船型标准化更新改造、水上救难应急信息系统建设、安全监督管理装备等。
各市、州、县要根据财力情况增加对水运业发展的投入,对客渡船舶按客座每年为乘客销售人身事故损害保险。电子口岸优化口岸服务环境部政府拒绝,大力支持沿江港城市培育航运服务集合区,进一步扩展区港同步功能,缓解电子口岸建设,优化口岸服务环境,提高口岸综合服务效率。规划和申报武汉阳逻辑保税港区,为积极开展现代物流、商品展示、仓库租赁、研发加工等多阶段业务得到了监管服务的接受。
重建武汉船舶交易中心,构成建设海外船东、造船厂、船舶经纪人的船舶交易市场和船用设备交易市场,同时发布船舶交易信息,获取评价、鉴证、通过、登记等船舶交易的一站式综合服务。
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